“இவை பெரும்பாலும் சுற்றுலாத் துறையுடன் தொடர்புடைய மக்கள் எதிர்கொள்ளும் சங்கடமான சூழ்நிலைகள். சில நேரங்களில் பார்வையாளர்களை துளி வாயில்களிலிருந்து புறப்படும் முனையத்திற்கு சாமான்களைக் கொண்டு செல்ல வேண்டும் ”என்று ஸ்ரீநகர் விமான நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள போக்குவரத்து நெரிசல் குறித்து மன்சூர் பக்தூன் கருத்து தெரிவித்தார்.
ஸ்ரீநகர் சர்வதேச விமான நிலையம் ஷேக்-உல்-ஆலம் விமான நிலையம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஸ்ரீநகருக்கு வடக்கே 12 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இது உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்களுடன் நகரத்திற்கு சேவை செய்கிறது. ஜம்மு-காஷ்மீர் மாநிலத்தின் கோடைகால தலைநகராக ஸ்ரீநகர் உள்ளது, இது தற்போது கடுமையான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளின் கீழ் அமைதியான காலத்தை அனுபவித்து வருகிறது. நகரத்தின் முக்கிய இடங்கள் தோட்டங்கள், பள்ளத்தாக்குகள், ஏரிகள் மற்றும் ஏராளமான தேசிய பூங்காக்கள்.
ஜம்மு-காஷ்மீர் சுற்றுலா கூட்டணியின் தலைவர் மன்சூர் பக்தூன், உள்ளூர் வாயில்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகள் இருவரும் பிரதான வாயில்களை அடைவதற்கு முன்பு அமைக்கப்பட்ட துளி வாயில்களில் நீண்ட வரிசையில் காத்திருக்கிறார்கள் என்று கூறினார். கீழ்தோன்றும் வாயில்களை அடைவதற்கு முன்பே ஹம்ஹாமா காவல் நிலையத்தில் கட்டமைத்தல் தொடங்குகிறது, ஏற்கனவே நீண்ட காத்திருப்புக்கு மேல் அரை மணி நேரம் சேர்க்கிறது. தற்போது, ஸ்ரீநகர் விமான நிலையத்திலிருந்து கிட்டத்தட்ட 22 விமானங்கள் இயக்கப்படுகின்றன, ஒவ்வொரு நாளும் ஆயிரக்கணக்கான பயணிகளை ஈர்க்கின்றன.
அண்மையில் கூடியிருந்த விமான நிலைய ஆலோசனைக் குழு பிரச்சினையைத் தணிக்க சாலை அகலப்படுத்துவதற்கான திட்டம் குறித்து விவாதித்ததாக அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார். "இது (பிரதான வாயிலுக்கு வெளியே சாலை அகலப்படுத்துதல்) பரிசீலிக்கப்படுகிறது," என்று அவர் கூறினார், இந்த திட்டத்தை செயல்படுத்துவது 100 க்கும் மேற்பட்ட கடைகளை அப்பகுதியிலிருந்து இடமாற்றம் செய்வதாகும். மற்றொரு அதிகாரி இந்த பகுதியை நெரிசலாக்குவதற்காக, பகுதி வீட்டுக் கடைகளுக்கு தனி அணுகல் வழங்கப்பட வேண்டும் அல்லது இந்த கடைகளை வேறு இடத்திற்கு மாற்ற வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்பட்டது. "சாலை அகலப்படுத்துதல் குறித்த முடிவை மாநில நிர்வாகம் எடுக்க வேண்டும், ஆனால் இப்போது போக்குவரத்தை சீராக்க அனைத்து முயற்சிகளும் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன."
இந்த விமான நிலையம் இந்திய விமானப்படையின் (ஐஏஎஃப்) நேரடி செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் உள்ளது, இது அதன் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் தரையிறங்கும் பகுதியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் வான்வெளியைத் தவிர தீயணைப்பு மற்றும் விபத்து நடவடிக்கைகளின் வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது. முனைய கட்டிடம், பயணிகள் செக்-இன் மற்றும் செக்-அவுட் மற்றும் ஒரு விமானம் நிறுத்தப்பட்டுள்ள ஏப்ரன் பகுதி ஆகியவை இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்தால் (ஏஏஐ) கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.
