எமிரேட்ஸ் அதன் துபாய் மையத்தில் குறைந்த அடுக்கு அடிக்கடி பயணிப்பவர்களுக்காக அதன் ஓய்வறைகளைத் திறக்கிறது.
எமிரேட்ஸ் இந்த ஓய்வறைகளுக்கான அணுகலை உயர்-அடுக்கு அடிக்கடி பறக்கும் உறுப்பினர்கள் மற்றும் வணிக அல்லது முதல் வகுப்பு பயணிகளுக்கு முன்பு கட்டுப்படுத்தியது.
Skywards அடிக்கடி பறக்கும் உறுப்பினர்களுக்கு அனுப்பப்பட்ட மின்னஞ்சலில், Skywards உறுப்பினர் வகைகளில் மிகக்குறைந்த நீல-அடுக்கு அந்தஸ்து கொண்ட பயணிகள், $100 (Dh367) செலுத்தி விமான நிறுவனத்தின் துபாய் வணிக ஓய்வறையை அணுகலாம் மற்றும் முதல் வகுப்பு ஓய்வறைக்கு $200 செலுத்தலாம்.
ஜனவரி 13 தேதியிட்ட மின்னஞ்சலின்படி, லவுஞ்ச் அணுகல் கொள்கையின் பிற மாற்றங்களில், Skywards உறுப்பினர்கள் உறுப்பினர் அல்லாத பயணத் தோழர்களுக்கான அணுகலுக்கு பணம் செலுத்த அனுமதிக்கப்படுவது மற்றும் வணிகத்திலிருந்து முதல் வகுப்பு ஓய்வறைகளுக்கு மேம்படுத்துவது ஆகியவை அடங்கும்.
CAPA - சென்டர் ஃபார் ஏவியேஷன் இன் மூத்த ஆய்வாளர் வில் ஹார்டன், டிக்கெட்டுகளை விட லவுஞ்ச் நுழைவுக் கட்டணத்தில் அதிக லாபம் கிடைக்கும் என்று கூறினார், ஏனெனில் விருந்தினர்கள் கட்டணத்தை விட அதிக மதிப்புள்ள உணவு மற்றும் பானங்களை உட்கொள்வது அரிது.
"நீங்கள் செல்லும்போது பணம் செலுத்தும் ஓய்வறைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் தரத்தில் பெருக்கம் இருப்பதால், எமிரேட்ஸ் இந்த இடத்தில் விளையாடுவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது," என்று அவர் ராய்ட்டர்ஸிடம் மின்னஞ்சல் மூலம் தெரிவித்தார்.
எமிரேட்ஸ், சந்தையில் அதிக திறன் மற்றும் இறுக்கமான கார்ப்பரேட் பயண வரவுசெலவுத் திட்டங்களின் தாக்கத்தை எதிர்கொள்ள முயற்சிக்கிறது, பைகள் மீதான கட்டணம் உட்பட பிற கூடுதல் வருவாய் ஆதாரங்களைப் பார்க்கிறது.
அக்டோபரில் எகானமி பயணிகளுக்கான மேம்பட்ட இருக்கை தேர்வுக்கான கட்டணத்தை விமான நிறுவனம் அறிமுகப்படுத்தியது.
எமிரேட்ஸ் நிறுவனம் 2018 ஆம் ஆண்டிற்குள் பொருளாதாரத்திற்கும் வணிகத்திற்கும் இடையிலான பிரிமியம் பொருளாதாரத்தை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளதாக தெரிவித்துள்ளது.
