Airlines must make mobile commerce a priority in their pursuit of profits

35.6 ஆம் ஆண்டில் $2016 பில்லியன் லாப கணிப்புகள் இருந்தபோதிலும், செல்பாயிண்ட் மொபைலின் சமீபத்திய மாதாந்திர தொழில் சுருக்கமான "மொபைல் வர்த்தகம் மற்றும் ஏர்லைன்ஸ் துறை முழுவதும் பணம் செலுத்தும் கண்டுபிடிப்பு" படி, மொபைல் வர்த்தகத்தில் இருந்து வெளிவரும் வருவாய் மற்றும் இலாப சாத்தியங்களுக்கு விமான நிறுவனங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

மொபைல் வர்த்தக உத்திகள் மற்றும் கட்டணத் தீர்வுகளைத் தழுவிய விமான நிறுவனங்கள், தற்போது பயன்படுத்தப்படாத நேரடி-சேனல் மற்றும் துணை விற்பனைகளுக்கான நிரந்தர, உள் இணைப்புகளை நிறுவுவதன் மூலம் பயனடைகின்றன, மேலும் அவை தங்கள் பயணிகளின் மொபைலை மையமாகக் கொண்ட நடத்தைகளுடன் மிகவும் நெருக்கமாக இணைந்திருக்கும் நிறுவனம் தழுவிய மனநிலையை உருவாக்குகின்றன.

817 ஆம் ஆண்டுக்குள் உலகளாவிய டிஜிட்டல் பயணச் செலவுகள் $2020 பில்லியனாக இருக்கும் என்று eMarketer கணிப்பதன் மூலம் வருவாய் சாத்தியம் மிகப் பெரியது. SITA இன் ஆராய்ச்சியின்படி, 90% க்கும் அதிகமான பயணிகள் மொபைல் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி விமானங்களைத் தேடவும், விமானப் புதுப்பிப்புகளைப் பெறவும் மற்றும் போர்டிங் பாஸ்களைப் பெறவும் விரும்புகிறார்கள் - என்ன SITA "சேர்ந்த பயணம்" என்று அழைக்கிறது. பயணிகள் நம்பகமான இணைப்பைக் கோருகின்றனர், இது அவர்களின் பயண அனுபவத்தின் மீது அதிகக் கட்டுப்பாட்டை அளிக்கிறது மற்றும் பயணத்தின் போது பயணத்தை வாங்குவதற்கான விருப்பங்களை விரிவுபடுத்துகிறது.

CellPoint Mobile படி, “விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் சிந்தனையை அதிக கால் அறை, மேல்நிலைத் தொட்டி ஸ்டோவேஜ் அல்லது விமான நிலைய லவுஞ்சிற்கு ஒரு நாள் பாஸை விற்பதற்கு அப்பால் விரிவாக்க வேண்டும். "ஒரு பொதுவான பயணமானது விமான நிலையம் அல்லது விமானத்திற்கு அப்பால் பல தொடுப்புள்ளிகளை உள்ளடக்கியது, எனவே அதிகமான விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் மொபைல் சாதனங்களிலிருந்து தடையற்ற, பாதுகாப்பான, பயணத்தின்போது பரிவர்த்தனைகளுக்கு தங்கள் பயணிகளின் தேவையை பூர்த்தி செய்ய அதிக வாய்ப்புகளை ஏன் பின்பற்றவில்லை?"

மொபைல் வர்த்தக தடைகளை சமாளிப்பது முக்கியமானது

பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கிய காரணங்களுக்காக பல விமான நிறுவனங்கள் மொபைல் வர்த்தகத்தின் நன்மைகளைப் பயன்படுத்தத் தவறி வருகின்றன:

• Absence of e-commerce as a core element of corporate business, marketing and sales strategy

• Siloed operations and lack of ownership for mobile commerce and mobile payments across multiple touchpoints

• Failure to deploy secure and efficient payment technologies that build revenue while reducing the need for travelers to repeatedly expose confidential financial information

• Legacy technology limitations that make it difficult or expensive to build effective e-commerce and mobile payment technology on the back of aging or resource-constricted IT infrastructures

சவாரி-பகிர்வு மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட இணைய அடிப்படையிலான ஷாப்பிங் போன்ற போக்குகளால் உருவாக்கப்பட்ட பயணிகளின் எதிர்பார்ப்புகளையும் விமான நிறுவனங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். ஏர்லைன் ட்ரெண்ட்ஸ் குறிப்பிடுகையில், ஒரு தொழிற்துறையில் உள்ள புதுமையான தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகள் அனைத்து தொழில்களுக்கும் பட்டியை உயர்த்துகின்றன, CellPoint Mobile, வெற்றிகரமான மொபைல் வர்த்தகத் தலைவர்கள் மற்றும் புதுமையான விமானச் சகாக்களுக்குப் பிறகு தங்கள் மொபைல் மற்றும் பரந்த மின்-வணிக முயற்சிகளை வடிவமைக்க விமான நிறுவனங்களை வலியுறுத்துகிறது.

விமானத்தில் சிறந்த இணைப்பு மற்றும் பயண ஏற்பாடுகளை எளிதாக்குவது அல்லது மாற்றுவது, இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் போர்டிங் பாஸ்களைப் பெறுவது போன்றவற்றை எளிதாக்கும் பிராண்டட் இணையதளங்கள் மற்றும் ஆப்ஸ் மூலம், இயக்கத்தை ஆதரிப்பதற்கான தற்போதைய விமான முயற்சிகளை சுருக்கமாக ஒப்புக்கொள்கிறது. ஆனால் விமானத் துறையின் மிகவும் போட்டித்தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, கேரியர்கள் தங்கள் தொழில்நுட்பத் தளங்களை மேம்படுத்தவும், இ-காமர்ஸ் மற்றும் வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தின் வணிக உரிமையைக் கூர்மைப்படுத்தவும், மொபைல் வர்த்தகம் மற்றும் கட்டணச் சூழலின் முழு வருவாய் திறனைப் பிடிக்க ஒரு செயல்திறன் மிக்க விற்பனை மனப்பான்மையைக் கடைப்பிடிக்கவும் வலியுறுத்தப்படுகிறது. .

ஒரு கருத்துரையை