உலகளாவிய விமானத் துறையின் விரைவான வளர்ச்சியானது சரக்கு வருவாய் மற்றும் பயணிகள் விளைச்சல் வீழ்ச்சியால் ஈடுசெய்யப்பட்டுள்ளது, இதனால் விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் துணை வருவாயை அதிகரிப்பதில் கவனம் செலுத்தத் தூண்டுகிறது. டிஜிட்டல் தீர்வுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அவர்கள் செலவு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனை அடைய முயற்சித்தாலும், பொதுவாக ஒரு பெரிய டிஜிட்டல் உருமாற்றத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதி, வருவாய் வளர்ச்சியானது கவர்ச்சிகரமான துணை தயாரிப்புகளின் புதுமையான சந்தைப்படுத்துதலின் விளைவாகும்.
"டிஜிட்டல் மாற்றம் என்பது விமானப் போக்குவரத்து துறையில் சீர்குலைக்கும் சக்தியாக உருவாகி வருகிறது, விமான நிறுவனங்கள் வணிக நுண்ணறிவு தீர்வுகள், டிஜிட்டல் மார்க்கெட்டிங் திட்டங்கள் மற்றும் IT உள்கட்டமைப்பின் ஒட்டுமொத்த நவீனமயமாக்கல் ஆகியவற்றில் முதலீடு செய்கின்றன" என்று Frost & Sullivan Aerospace & Defense ஆராய்ச்சி ஆய்வாளர் பிரியங்கா சிமகுர்த்தி கூறினார். "புத்திசாலித்தனமான லாயல்டி மேனேஜ்மென்ட் பிளாட்பார்ம்கள் மற்றும் ஐஏடிஏவின் புதிய விநியோகத் திறன் போன்ற தொழில்துறை கருத்துக்கள் மற்றும் தரநிலைகள் அதிக போட்டித்தன்மை கொண்ட தொழில்துறையில் இயக்கவியலை மாற்றும் திறனைக் கொண்டுள்ளன."
மேஜர் குளோபல் ஏர்லைன்ஸின் மூலோபாய பகுப்பாய்வு Frost & Sullivan's Aerospace Growth Partnership subscription மற்றும் நிதி செயல்திறன், முக்கிய போக்குவரத்து, திறன் அளவீடுகள் மற்றும் நிதி ஆரோக்கியத்தை மதிப்பிடுவதற்கான முக்கிய உத்திகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் 10 உலகளாவிய விமான மற்றும் விமானக் குழுக்களின் 15 ஆண்டு போட்டி விவரக்குறிப்பை வழங்குகிறது. விமானத் தொழில் மற்றும் பரந்த விமான விநியோகச் சங்கிலி. விமானக் கப்பற்படை விரிவாக்கப் போக்குகள், இயக்கச் செலவுகள் மற்றும் வருவாய்ப் போக்குகள் குறித்த இந்த நுண்ணறிவு விமான ஐடி சப்ளையர்கள், ஆன்-போர்டு சில்லறை விற்பனையாளர்கள் மற்றும் விமான உற்பத்தியாளர்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
விமான நிறுவனங்கள் டிஜிட்டல் மயமாக்கலை நோக்கி வேகமாக நகர்ந்தாலும், எண்ணெய் விலைகளின் ஒட்டுமொத்த கணிக்க முடியாத தன்மை அவற்றின் மூலோபாயத்தை பெரிதும் பாதிக்கிறது. மேலும், இத்தொழில் ஒரு கண்டிப்பான ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பின் மூலம் தொடர்ந்து நிர்வகிக்கப்படுகிறது, மேலும் உலகப் பொருளாதாரப் போக்குகளுக்கு அதிக சுழற்சி மற்றும் பாதிக்கப்படக்கூடியது.
"ஒரு சவாலான இயக்க சூழலில் வெற்றிபெற, விமான நிறுவனங்கள் மேம்பட்ட டிஜிட்டல் தீர்வுகள் மற்றும் மூலோபாய கூட்டாண்மைகளை அதிகளவில் நம்பியுள்ளன" என்று சிமகுர்தி குறிப்பிட்டார். "கூடுதலாக, கடந்த 10 ஆண்டுகளில் குறிப்பிடத்தக்க இணைப்பு மற்றும் கையகப்படுத்தல் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ள ஆய்வில் பாதிக்கும் மேற்பட்ட விமான நிறுவனங்கள் மூலம் விமான ஒருங்கிணைப்பு தீவிரமடைந்து வருகிறது."
