டச்சு கே.எல்.எம் சமீபத்தில் தனது சமீபத்திய விமானக் கருத்தான ஃப்ளையிங் வி ஒன்றை வெளியிட்டது, பயணிகள் விமானத்தின் சிறகுகளுக்குள் அமரக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
சரக்குப் பிடிப்பு மற்றும் எரிபொருள் தொட்டிகளும் வி வடிவ விமானத்தின் சிறகுகளில் அமைந்திருக்கும். இந்த விமானம் 314 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லக்கூடியது, குறிப்பாக நீண்ட பயணங்களுக்கு உதவுகிறது. பறக்கும் வி ஏர்பஸ் ஏ 350 ஐப் போலவே சிறகுகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது சாதாரண ஓடுபாதைகள் மற்றும் வாயில்களைப் பயன்படுத்த முடியும்.
விமானத்தின் அளவிலான மாதிரி அக்டோபரில் ஆம்ஸ்டர்டாமில் சோதிக்கப்படும், ஆனால் உங்கள் கோடை விடுமுறைக்கு ஒரு இடத்தை முன்பதிவு செய்ய எதிர்பார்க்க வேண்டாம், குறைந்தது 20 ஆண்டுகளுக்கு வணிக விமானங்களுக்கு இது கிடைக்காது.
நிற்கும் அறை மட்டும்
ஸ்கைரைடர் 2.0 என்பது விமானம் இன்டீரியர்ஸ் எக்ஸ்போ 2018 இல் வெளிப்படுத்தப்பட்ட புதிய விமான வடிவமைப்பு ஆகும், இது பயணிகள் முழு விமானத்திற்கும் நிற்பதைக் காணும்.
'இருக்கைகள்' ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் பின்புற ஆதரவைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் ஒரு முக்கியமான இருக்கை குஷன் இல்லை. அதற்கு பதிலாக, பயணிகளுக்கு சைக்கிள் சேணம் போல தோற்றமளிக்கும் ஏறக்குறைய இருக்கை கிடைக்கும், இதனால் அவர்கள் பின்னால் சிறிது ஓய்வெடுக்க முடியும்.
தட்டுகள் எதுவும் வழங்கப்படாது, வரிசைகளுக்கு இடையில் 23 அங்குலங்கள் இறுக்கமாக இருக்கும். நிற்கும் இருக்கைகள் குறுகிய பயண விமானங்களை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் 20 சதவிகிதம் அதிகமான பயணிகளை விமானத்தில் பொருத்த அனுமதிக்கும். அவசரகாலத்தில் வெளியேற்றத்தை ஸ்கைரிடர்கள் எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
அடுக்கப்பட்ட இருக்கைகள்
உலகம் முழுவதும் மில்லியன் கணக்கானவர்களை அடைய முடியும்
Google செய்திகள், Bing News, Yahoo செய்திகள், 200+ வெளியீடுகள்
ஏர்பஸ் ஒரு புதிய வடிவ இருக்கைக்கு 2015 காப்புரிமையை தாக்கல் செய்தது, இது பயணிகள் ஒருவருக்கொருவர் மேல் அடுக்கி வைக்கப்படுவதைக் காணும். இது கிளாஸ்ட்ரோபோபிக்-ஒலிக்கும் கருத்தை "மெஸ்ஸானைன் இருக்கை" என்று அழைக்கிறது.
அசல் யோசனை விமானத்தின் வணிக வர்க்க பிரிவுகளில் மேல் அடுக்கு இருக்கைகளை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டது, மேலும் பயணிகளுக்கு அதிக தனியுரிமையை வழங்கும் என்று கூறப்படுகிறது, ஆனால் கீழ் மட்டத்தில் இருப்பவர்கள் இன்னும் மூடியிருப்பதை உணரக்கூடும்.
விமான பெஞ்சுகள்
பெஞ்ச்-பாணி இருக்கைகள் ஏர்பஸ் நிறுவனத்தால் 2016 இல் சிந்திக்கப்பட்டன. கூடுதல் இடம் தேவைப்படுபவர்கள் மற்றும் சிறிய குழந்தைகளைக் கொண்ட குடும்பங்கள் போன்ற பயணிகளின் வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப இடத்தை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு வழியாக அவை புகழ் பெற்றன.
எவ்வாறாயினும், ஒரு காலத்தில் மூன்று தனித்தனி இருக்கைகளைக் கொண்ட ஒரு பகுதியில் நான்கு பயணிகள் அமர்ந்திருப்பதைக் காணலாம், பயணிகள் இருக்கைகளுக்கு இடையில் எந்தப் பிரிவும் இல்லாமல் இருக்க வேண்டிய இடத்தை விட அதிக இடத்தைப் பிடிப்பதைப் பற்றி குறிப்பிடவில்லை.
ஏர்பஸ் இராசி ஏரோஸ்பேஸுடன் கூட்டு சேர்ந்து ஒரு கருத்தை உருவாக்குகிறது, இது சரக்கு வைத்திருப்பது தூக்கம், தளர்வு மற்றும் பொழுதுபோக்குக்கான பகுதிகளாக மாற்றப்படுவதைக் காணும்.
விமானம் புறப்பட்ட பிறகு, பொருளாதார பயணிகள் தங்கள் இருக்கைகளை விட்டுவிட்டு, மாடிக்குச் சென்று காப்ஸ்யூல் படுக்கைகளில் படுத்து ஓய்வெடுக்கும் பகுதிகளில் நீட்டலாம் அல்லது தங்கள் குழந்தைகளை அருகில் விளையாட அனுமதிக்க முடியும்.
